• 1推荐几本(běn )有关(😠)沙漠探(tàn )险的书
• 2硬派越野车之争(zhēng )福特Bronco对比Je
• 3蒙古高原没(méi )有多少树(shù )木更没有竹子古代(🕚)游牧

1推荐几本有关沙漠探险的(👭)书

荒岛沙漠(🔇)影片撒哈拉大漠(🎹)雄风(📌)小岛(dǎo )惊魂(🔥)荒岛余(yú )生荒岛惊魂神(shén )秘(🔶)群岛(🔂)

冒(mào )险(😒)类影片夺宝奇兵四部曲图书馆(🔆)员四部曲地心历险(xiǎn )记两部曲

2硬派(🚠)越(yuè )野车之争(🎷)(zhēng )福特Bronco对比(🎱)Je

福特bronco北美野马市场表现预计会(huì(🌪) )输(shū )给牧马人

• 内容概述bronco四驱系统(tǒng )动力系统价(🍹)格定(dìng )位(👳)与牧(mù )马人对比的(de )综合劣势

福特是Bronco正式上(👺)市(shì )车辆推出了经典两门版四门版与专业越野运动版这(zhè )台车使用非承载式(⛄)车身(🛠)的硬派且复(fù )古味道十(🕑)足(🎩)的(🏹)ORV毫无疑问(👧)是在抢JEEP牧马人的蛋糕然(⛷)而(♌)这台车似乎并没有足够强的实力(lì )下面(📰)就来看一(🍀)看Bronco的手(shǒu )动与自动版(🐂)的特点从(👺)基础(chǔ(🐵) )结构开始分(fèn )析

ORVranger

福(📭)特Ranger游骑(⬛)兵是美系进口皮卡(🤗)车(🔂)价格最低(🌽)的选项在排放升级节点一度低至20万成交之(⚾)(zhī )所以要(👕)提(🈷)这(🏨)台车是(shì )因(yīn )为Bronco下文简称北美野马与游骑兵共享了车身框架结构姑且理解为共(🤸)享(🤼)平(🍤)台打(⭐)造吧(🙏)所以这(zhè )台(tái )车也是非承载式(shì(🛋) )车(🍭)身但绝对(👩)是优点而不(♑)(bú )是缺(🧠)(quē )点因为抗扭(niǔ(🍸) )强度很(👃)高的(de )笼式(shì )车身在极限环境中也不见得会比有大梁(liáng )的(🌳)越(yuè )野车更令人安心

北美野马悬(🏓)架(jià )结构采用了(🆙)基础的(🈴)前双A臂后(💼)整条(tiáo )桥的基础结构在(🤡)硬派越(💪)野(🉐)车中(🌾)属(📜)于(🔴)常(cháng )规配置但是双A臂(💌)的半轴结(🤒)(jié(🎳) )构(gòu )强度还(hái )是会弱一些相比牧马(🔥)人的前后(🚨)(hòu )硬桥的(🐬)可(💨)(kě )靠性不是特别(bié )令(📯)人放心(🙁)(xīn )尤(yóu )其是在前桥可以(🍇)选装电控差(🍳)速锁的前提下半(🔴)轴是否能(né(🤗)ng )扛得(🔱)(dé )住攀(🗃)爬(pá )式(🏻)的硬拉(lā )是需(🎿)要市(🕟)场验证的(🤜)所以在悬架方面北(👸)美野(🏋)马要逊色一筹

四驱(🗣)系统

• 分时(📀)四(🗡)驱
• 4Hauto准适(🎖)时四驱

北美野马基(🎳)本就是在(🈺)模(mó(🔪) )仿(🏇)牧马人越野版本使(🕠)用的是电控操作(💢)(zuò(💵) )的(de )分时四驱操作模式虽然没有(🐿)牧马(🎈)人的档杆切换更显得有味(🔣)道但功(🐶)能并没(🎂)有什么本质区别(🛅)这一版本(😜)等于牧马人(🔐)卢比(🔽)肯

4Hauto模式就像(🐯)是牧马人撒(⏪)哈拉车辆能够(👔)依据车轮附着力是否打滑在两驱和(😕)四驱模(mó(💅) )式(🛋)中切(qiē(🔷) )换很(🚱)(hěn )显(🎎)然这应该是多片式离(😿)合器限(xiàn )滑(🎸)差速器结构的扭矩(jǔ )管理器这一版本的(🚵)越(yuè )野极(jí )限会比(bǐ )较(🛋)(jiào )低(🔬)因为摩擦片限滑的(de )温度(dù(🎤) )极限比较低高(🌩)温会造成(chéng )摩擦系数的下(xià(👷) )降(jiàng )以(😰)导致分动稳定性的下(xià )滑所以(yǐ(🔄) )这一(🤘)版本更适(shì )合(hé )户外(🕎)穿越自驾极限能(néng )力会逊(🙊)(xùn )色一筹

• 重中之重(chóng )分(🚊)动箱

北美野马的动力系统有(yǒu )两个(gè(🌵) )选项基(🍾)础版(bǎn )用(🦆)野马跑车(✉)(chē )的23tL4最高扭矩(jǔ )为420Nm两者相比(🚤)(bǐ(🐺) )卢比(🔫)肯的(de )4004差距(⛷)不小当然了27vtV6版本倒是应该不会弱毕竟有542Nm的最大扭矩(🐮)变速箱(🐲)方面可能会(huì )些吸(xī )引力吧(😰)不(💯)自动版用10R80型10AT手自一体比(🎙)牧马人(🤤)多出两个(gè )档位还真亮点只不过(💲)不好算差(🧥)异绝对不会有想象中(🎻)的(💻)大

或者手动变速器(qì )为7挡指(🛣)六个(🌉)正(📫)常继(📩)续前进挡与1个传动比(🍁)(bǐ )特殊能量的攀岩挡但这手动挡车型(⤵)这对越野(🖲)车相(🔠)(xiàng )比(🏹)并也(yě )不是个(🏂)我们(😣)(men )的理想的选项因(🕘)其传动结构我还是(💉)在用(🔬)离合器控制不方法(🕶)得当(🚨)是(🔏)很容易(🍶)烧离合的(🥤)预料一(🎄)些在野外离合器物理损坏会造(🏉)(zào )成难以正(zhèng )常了传动驾驶员或则在(📄)攀爬时(⏸)发动机停机此(cǐ )时的心里会有(🥏)多(duō )恐惧吧

重点价格(😺)普通两门版(🐰)起售价(🍫)28500美(👙)圆特殊的方(🧛)(fāng )法版33385港币四门版35880美(měi )圆以(🏄)外特珠版(🛬)本的价(🐜)格分(🎙)别为4145042095488755930563500美(měi )元当(💏)前汇率人民币在20445万互(hù(🌋) )相管(guǎ(🎖)n )理费用关税与利润(rùn )等因(yīn )素这(📈)台车的(🔅)价(📭)格很可能在50100万互相间精装(🔝)(zhuāng )修升级版的ranger价(jià )格倍数级(🍆)增长同品牌有(🚁)有什么(me )理由不中选择F150猛禽(🚏)进化版也可以等(děng )待(dài )ranger又一(yī )次急速坠落(🐤)(luò )到20万级呢

只能(🦊)说(😁)明(🌃)牧马人的实际(📥)成交价早就在(zài )3040万(wàn )级其中卢比肯(kěn )是基本配备(🧚)前后牙嵌(🔕)式(🚉)中央差速锁的四门版的价(jià )格理论上仍(🏍)旧需要但(dàn )根(gē(🍷)n )本不算(💺)很如此夸张了因此在性能与价格(gé )这(🖋)些影(🎅)响力方(🍓)面有绝(👳)对优势的牧(📪)马人可能会会让北美野(👾)马在华市场连起(🖤)泡的机会(huì )都是没有福特汽车的强项是皮(✨)卡(⏫)只(zhī )能(🌆)折腾死ORV不如(🏸)引进ranger给江(jiāng )铃(🖱)福特(tè )合资生产(chǎn )不(😓)然的(🛅)话总(zǒng )有一天会曾经的(🍰)下一个克莱斯(sī )勒

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1推荐(🧢)几(jǐ )本有关沙漠探险(xiǎn )的书

2硬派越野车之争福特(🏙)Bronco对(🌉)比Je

东边有大(dà )兴安岭(🐛)(lǐng )这个(📮)就不用(🅾)我(🚔)多说了吧柘树柞树榆树桦(huà )树(🚼)都是可以做(🚦)弓箭蒙(🦖)古高原纬度较高树木生长(zhǎng )速(🕤)度(🆑)慢木质十分布满可以(🥄)做(⏹)(zuò )成弓的(🔝)硬度(🏞)和弹性更强(🐠)

西边(⛴)有阿尔泰(tài )山绵延(yán )千里海拔1000米到(✂)2000米是茂(mào )盛的森林

中(🔆)间有杭爱(ài )山肯特山(🍍)(shān )

南边有阴山(shān )大青山

所(💌)以我漠北(🦗)草(🧒)(cǎo )原的木材是(shì )太丰富的(🍙)另弓体的(de )确是(shì(🏥) )需要(🔫)太多木材

蒙古弓一度发展起(qǐ(🦍) )来到(✈)简直令人发指的地步

福特bronco北美野马市(🔸)场表(biǎo )现预计会(huì )输(🎎)给牧马人(ré(🍕)n )

蒙(🥕)古(🐓)弓的(🌀)(de )大的射(shè )程(🌽)都能(🥦)达到300米以内(➖)

少数(shù )蒙古神射(shè )手约500米(🆕)

成(ché(💵)ng )吉思汗曾亲自(🚪)来(lái )给蒙古(🕙)神射手移相(xiàng )哥竖碑

移相哥是合撒(sā )尔的二儿(🧓)子是蒙古草(🥉)(cǎo )原的神射手在比赛中(🤰)曾(céng )在335转身外约502米击中(🥦)靶(🚢)心

ORVranger

早在(zài )周朝时(shí )期东北(🦎)人就向(xiàng )周天子贡(👙)献柘木弓

1蒙古高原附近(🔭)的山脉(mò )

柘树分布在(zài )华北和东北(běi )地区树龄可到达百年树心为黄色(🍣)

神话唐太宗李世民的惊鸿弓是荆竹制作

2蒙古帝国时代的蒙(🆙)古(🔑)弓

蒙古(🍽)部落起源(😖)于(📩)蒙(⛎)古高原(❇)东部的大兴安岭(🎫)北(běi )段(🕸)很(💶)难(ná(🙍)n )我得到高质量的弓箭材(🥜)料

四驱系(xì )统

3蒙(méng )古高原没有多少(➖)(shǎo )树(⏮)木更没有(📥)竹子古代游(yó(🎦)u )牧