• 1上海地铁六号线全程
• 2上海(🤼)地铁费用(👂)查询上海地铁票(🕤)价一览表(biǎo )
• 3上海(hǎi )地铁高架有哪(📅)些(xiē )
• 4地铁(tiě )一公(✌)里(🖍)(lǐ )造价达(dá )7亿元大部分(fèn )城市(shì )都(🧥)无法(fǎ )

1上海地铁(tiě )六号(hào )线全程(ché(🥞)ng )

起点世纪大(dà )道全程16站37分钟本(🔰)站首发车0557分末班(🌛)车2257分

上海地铁6号线乘至港城(💅)路方向世纪大道(🤬)站途经站点源(yuán )生体育(🔞)中心(🌁)站

民(😲)生路站

北洋泾路站

德平路站云(👛)山路站

金桥路(🔒)站

博(🐊)兴路站

五莲路站

巨峰路站

东(💌)靖(📛)路站

五(📵)洲大道站洲(🕐)(zhōu )海路站(❣)

外(⛴)高桥保税区南站(zhàn )航(háng )津路(lù(👱) )站

外高桥(💗)保税区(qū )北站港(gǎng )城(chéng )路(🖍)站

终点港城路

2上(shàng )海地铁费用查询上海地(🏽)(dì )铁票价一览表

3上海地铁(🔛)高架(jià )有哪(🗯)些

6号(❇)线高架五莲路(🔞)港城路7号线高架美(🗑)兰湖罗南(🏋)新(🎯)村8号线(🏜)高架(🕥)浦江镇航天博(🍀)物馆沈杜(dù )公路

9号线高(🌩)架泗泾站松江大(☕)学城(🐻)10号线高架双江路(🍪)(lù(🚆) )基(🕴)隆路11号线高架嘉定北嘉定新(xīn )城花桥(qiá(🍏)o )地(📁)面昌吉东路上海赛车场看(🎪)你(nǐ )要如何衡量(🔵)了

嘉定新(xīn )城南翔罗山路(✨)康新(xīn )公(⏰)路(🔑)(lù )

12131415号线全程地下(🌅)

16号(🦁)线高架(jià )龙阳路野生动(dòng )物(🐾)园惠南(🤺)(nán )东书院(yuàn )17号线高(✴)(gāo )架东(🥊)方绿(lǜ )舟朱家角徐盈路(lù )赵巷

18号线2个半小(🈸)时地下

浦江线全(quán )线均高架

4地(🕯)铁(👑)一(🔮)公里造(😪)价达(dá )7亿元大部分城市都(🐯)无法(fǎ )

居(👃)不几(jǐ )乎(💺)统计截止到2018年8月(🌴)国内可以开通地(dì )铁的城市共35个还有一个30多个城市目标是近期不开通(tōng )

到底大家还记不记(🗿)(jì )住(🚟)年初时候探月(yuè )工程负责(zé )人在(zà(🙆)i )解释(shì )记(⏱)者关与嫦娥四号(📉)登月总耗(🏑)(hào )费时说(👌)花的钱太少高大形象地说不(😊)多等于零你们修(✍)一公里地铁(👑)(tiě(♑) )吧

可见修地铁是太更费钱的工程(chéng )

据了解现阶段普通地城市(🥉)地铁每(🛰)多公里(😨)大约是需要花费五亿元人民币在一(😋)(yī )些特珠城市(👲)里这样(✌)(yàng )的费用大(🦉)约为十(🚪)亿元(🏾)人民币根(gēn )据查到的资料北京地铁16号(hà(🏪)o )线每90公里造价都没(📜)有达到12亿(⚽)元

目(🦔)前(🎍)全国唯(wéi )一获得利(🐎)润的地铁只有香港地(✨)铁内地地铁所有的正处(🏠)于(🍗)亏(😏)损状态

以北京地(🛷)铁(tiě(🚘) )为例一(yī )条线路二三十130公里(lǐ )按来算造(zào )价7个亿计算出应该(🔴)(gāi )差(💫)不多要150200亿(📛)每年的利(🌌)息(🎽)还要(🀄)68亿(🍐)收入(rù )方面凭着车票(🐷)和少(✝)量的广告(🈳)全部并不能瞬(🥊)间覆(🚖)盖建设(shè )成(🅰)本和利息(⏩)成本所以北京市(🌉)每年相对于公共交通公交(👪)地(dì )铁等(👦)(dě(📭)ng )的(🕰)补贴(✔)就有150200亿元

地(🏚)铁(tiě )都属(🍩)于公用事业领域宿(🛒)舍性放在旁边第(🎂)一位(🏆)盈利其实是属于什么次要考虑到的问(😜)题不过也不(🌊)能不能几乎(😆)算地铁票的收(🦗)入另(🚎)(lìng )外很多地铁带来(lái )的(🛏)优势

第一地铁极(jí )高提升城市形象(🍿)有了地(🎸)铁城市(shì )就是中国前三(Ⓜ)(sān )十几名对于(🆚)本(🛏)地和(⚓)外地人才的吸引力都将颇大(🐂)进(💕)阶

第二地铁按(🗣)住(📤)沿途地价(jià )房价和商圈(quān )价值(🏹)买房(fá(🍼)ng )租房的都清楚(🔋)离地铁(🍬)的(⭐)远近直(zhí )接决定了买房(fáng )或者租房(🌬)的价格(🛒)但(dàn )是(🐀)地铁(tiě )站(zhàn )受到(dào )的巨型人流是对商(🔥)圈价值确实是无(wú )可(💾)估量的

第(dì )三带动就业(❌)按(🙏)住(zhù )GDP如果不是你(nǐ(🍔) )是市长相信如果让你飞身(shēn )上马(🎎)地(🏓)铁(🔹)项目也会(huì(🏋) )毫不犹豫的(de )对(duì )此(cǐ )工程机械水泥(ní )钢材建筑材料铁路机车的需(xū(📄) )求飞增同时给(gěi )了数以万计的就(❣)(jiù )业(⌛)岗(gǎng )位(wèi )还能够提升城市(🐵)形象(🛅)何乐而不为(🈹)

因此(🎍)我们(🚖)别算地铁本身是(shì )否需要亏损这些小账而(🌄)要(💺)算(🕉)对(duì )所在(zài )城市给了(🍷)多少收(🕷)益这种大帐

地铁本(běn )身要(yào )亏损以(yǐ )北京为例票价(🌍)涨四倍(🤚)盈利当(🙊)即可(🛥)期(qī )问题是中(zhōng )选择地铁出行的人数会(😎)成(🐈)倍减少(shǎo )地铁周(zhōu )边(🛳)的吸(xī )引力(🦂)是会大幅(fú )上(shàng )升房价跌地(📼)价(🦅)跌商铺租金跌对(🍠)此城市受到的伤(🚂)害要远(🐤)小于门票多收的那(🏄)三五斗

晴溪(🤒)