• 1推荐几本有关沙漠(🏼)探险的书
• 2硬派越(🕒)野车之争(🗳)福(👮)特Bronco对比Je
• 3蒙古高(🍙)原(yuán )没有(🧦)多(😰)(duō(🏆) )少树(👓)木更没有(🔋)(yǒu )竹子古代游牧

1推(tuī )荐几(😩)本有关沙漠(mò(🌏) )探(🐐)险的书

荒岛(🐋)(dǎo )沙漠(mò )影片撒哈(🍪)拉大漠(mò(📲) )雄风(🚟)小岛惊魂荒岛余生荒(❣)岛惊魂神秘群岛

冒险(xiǎn )类影片夺宝奇兵四(😊)部曲图(🗡)书馆员四部曲地心历险记(🐛)两部曲

2硬(yìng )派越野(yě )车(🏁)之争(💉)福(fú )特(tè(🛣) )Bronco对比(📴)Je

福特bronco北美野(yě )马(🖊)市场表现(💥)预计会输(shū )给(gěi )牧(🌬)马人

• 内(🚙)容概述(🏻)bronco四驱系统动(🎦)力系统(🕊)价(🧛)格定位与牧(💰)(mù )马人对比的综合劣(🥇)势

福特是Bronco正式上(shàng )市(🦖)车辆推出(chū )了经(🖼)典两门版(📈)四门版(bǎn )与专(zhuān )业越(yuè )野运(yùn )动版这台车使用(yòng )非承(✡)载式车身(🔷)的(🚤)硬派且复古味(🗄)道十(😛)足的ORV毫无疑问(wèn )是在抢JEEP牧(mù )马人的蛋(🐆)糕(gāo )然而这(😭)台车(🚫)似乎并(bìng )没有足够强的实力下面就来看(kàn )一看Bronco的手动与自动版的(de )特点从基础(🎾)结构开始分析

ORVranger

福(fú )特Ranger游骑兵(bīng )是(shì )美系进口皮卡车价格最(zuì )低的选项在(😋)排(🈁)放升级(📸)节点(🐁)一度低(dī )至(zhì(👥) )20万成交之所以要提这(🦐)台车(chē )是因(🍘)为Bronco下文简称北美野马与游骑(🚲)兵共(📋)享了车身框架结构姑且理解为共享平台(💨)打造吧所以这台车也是非承载式(shì )车身但绝对是优点(⌛)而不(bú )是缺点因为抗扭强度很(hěn )高的(de )笼式车(🕚)身(⬆)在(🙍)极(🎸)限环(📮)境中也不见得会比有大梁的(de )越野(🏪)车更令人安心(🐄)

北美(👰)(měi )野马(🚕)悬(xuán )架结(🛫)构(🆗)采用(🔘)了基础的(de )前(qián )双(shuāng )A臂后整(🤺)条桥的基础结构在硬派越(yuè )野(yě )车中属于常规配置但是双A臂的半轴结构(🚳)强(😨)度还是会弱一(🚯)些(⏱)相比牧马人的前后硬(yìng )桥的(🌍)(de )可(👭)靠性不是特(tè(👽) )别令(🐊)人放(🖱)心尤其是在前桥可以(🏀)选装(🌳)电控差(🔂)速锁的前(qián )提下(🚴)半(bàn )轴是否能扛得住攀爬(💻)式的硬拉(⏪)是需(xū )要(yào )市场验证(zhèng )的所以(🐜)在悬架(🔈)方面北美野马(🧑)要(yào )逊(xùn )色一筹(🕋)

四驱系统

• 分时四(🍼)驱
• 4Hauto准适时四(👚)驱

北美野(🕺)(yě )马基本就是在(zài )模仿(⛱)牧(mù )马人越野(🛥)版(👺)本使(🥥)用(🌓)的是电(dià(🥀)n )控操作的分时四驱操(cāo )作模式虽(suī )然没有牧马人的档杆(🕵)切换更显(xiǎn )得有味道(🌂)但功能并没有什么本质区别这一版本等(🍥)于牧马人卢比(🎳)肯(📰)

4Hauto模式就像是牧马人撒哈拉车辆(📩)能够(🥁)依据(🐻)车(💵)轮附着力(lì )是否打滑在两驱(🈳)和(👰)四驱模式(😍)中(👬)切换(🍁)很(🗽)显然这(🌩)应该是多片(piàn )式(🍏)离合器限滑差(🧣)速(🛏)器结构的(de )扭矩(👺)(jǔ )管(👸)(guǎn )理器这一(🎑)版本(bě(🚊)n )的(de )越(yuè )野极(🤥)限会(huì )比较低因为摩擦片限滑的温度极(jí )限比较低高(gāo )温会造成摩擦系(xì(📖) )数的下(💗)降以导致分(fèn )动稳定性的下(xià(🥄) )滑所(suǒ )以这一版本更适合(⛳)户(hù )外穿越自驾极(⛔)限能力(🐃)会逊色(sè )一筹

• 重中(💈)之(👌)重分动(♌)箱

北美野马的动力系(🎇)统有两个(😲)选项基础版(👞)用野马(🌕)跑车的(🤮)23tL4最高扭矩为420Nm两者(zhě )相比卢(🔂)比肯的4004差距不小当然了(🍆)27vtV6版本(běn )倒(😣)是(🏊)应该不(👖)会(🙂)(huì )弱毕竟有(🌥)542Nm的(de )最(㊙)大扭矩变(♌)速箱方面可能会些吸引力吧不自动(🌲)版用(👄)10R80型10AT手自(📃)一体(⏯)比(🔃)牧(mù )马人多出两个档(🔼)位还真亮点只不过不(😔)好算差异(🚧)绝(jué )对不会有想(xiǎng )象中的大

或者手动(🈸)变速器(qì )为7挡指六个正常继续前进挡与(⬛)1个传动比特殊能量的攀岩挡但这手(🔵)动挡车型这对越野车相(🥀)比(💔)并也不(🦁)是个我们(men )的理想的(de )选项因其(qí(🗨) )传动结(🍍)构我还是在用离(😭)合器控制(zhì(📒) )不方(fā(⚽)ng )法得当(🌒)是很容易(🗞)烧(🎣)离合的(🤷)预料(✒)一些(xiē(✳) )在野外离合器物理损坏会造成难(ná(😫)n )以(yǐ )正常了(🚼)传动驾驶员或则(🎚)在攀爬时发动(🐄)(dòng )机停机此时的(🤪)心里会有多恐惧吧

重点价格普通两门版起售(shòu )价28500美圆特殊的方(fāng )法(fǎ )版33385港(⚪)币四门版35880美圆以(🎧)外(wài )特珠(zhū )版本(běn )的价(jià )格分(💃)(fèn )别为4145042095488755930563500美(🚴)元当前汇率人民币(bì )在20445万互相管理费(🔷)用关税与利润等(🤯)因素这台车(chē )的价格(🥥)很可能(🤔)在50100万互相间(🌈)精(jī(💐)ng )装修升级版的(🈺)ranger价(🕣)(jià )格倍数级增长(👛)同品牌(😸)有(yǒu )有什(🉐)么理由不(bú )中选择F150猛禽进化版也可(🍓)以等待ranger又一次急(💺)速坠(❔)落到20万级呢(ne )

只能说明(míng )牧马人的实际(🦓)(jì )成(🐔)(chéng )交(jiāo )价早(👈)就(😶)在3040万级(jí )其(qí )中卢比肯是基(🤧)本配(🎆)备前后牙嵌式中央差速锁的四门(😣)版的价(🤦)格理论(lùn )上仍旧需要但根(🚶)本不算很如此夸张了(le )因此在性(🔰)能(🦊)与(yǔ )价(jià )格这些影响力方面有绝(🔨)对(💳)优势的(de )牧马(✏)人(🎙)(rén )可能会会让北美野(🤓)马在华市场连起泡的(🌗)机会都是没有福(🔨)(fú )特汽车的强项(xiàng )是皮卡只能(🚍)(néng )折腾死ORV不如引进ranger给江铃福特合资生产不(♐)然的话总有(🤘)一天会曾经的下一个克莱斯勒

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1推(🦃)荐几本有关沙漠(mò )探险的(👠)书

2硬派越野车之争福特Bronco对比Je

东边有大(dà )兴安岭这(🌄)个(🦀)就不用我多说了吧柘树柞树榆(🍢)树(⛱)(shù )桦树(shù )都是(😹)可以做弓(🤝)(gō(🎦)ng )箭蒙古(🌂)高(gāo )原纬度(dù )较高树木生长(zhǎng )速度(♉)慢木(💓)质十(shí )分布满(🔖)可以做成弓的硬度和(💄)弹性更(😋)强

西边有阿尔泰山(🐟)(shān )绵延(🏻)千(⛽)(qiān )里(lǐ(🚿) )海拔1000米到(dào )2000米(mǐ )是茂盛的森林(💴)

中间有杭爱(⬅)山(🐔)肯特(🗳)山(shān )

南边有阴(⛎)山大青山

所(suǒ )以(⛵)我(wǒ )漠北草原(yuán )的木材是太丰富的另弓体的确是需(xū )要(🏋)太多(📋)木(🕧)(mù )材(⬇)

蒙(🗝)古(🔒)弓一(👿)度发展起(🏁)来(🐧)到(dào )简直(⛎)令人发指(🌦)的地步

福(fú )特bronco北美野马市场表现预计会输给牧马人

蒙古弓的大的射(🤺)程都能达到300米以(yǐ )内

少数蒙(🏊)古神射(🧣)手约500米(🕑)

成吉思汗(hàn )曾亲自来给蒙古神射(🦕)手移相(🥕)哥竖碑

移相(xiàng )哥是(🎿)合撒尔(🌜)(ěr )的(de )二儿子是(♏)蒙(méng )古(gǔ )草原的(🏙)神射手在比赛中曾在335转(zhuǎn )身(🎅)外约(🏒)502米(mǐ )击(jī )中(☝)靶心

ORVranger

早在周朝时期东北人就向周天子(zǐ )贡献(🙀)柘木弓

1蒙(🕛)古高原附近的山脉

柘树(shù )分布在华北和东北(👎)地(🔅)区树龄(🈚)可到达百年树心为黄色(sè )

神(⏭)话唐(tá(🌏)ng )太宗李世民的(🐰)惊(🌴)鸿弓是荆竹制作(zuò )

2蒙古帝国时代(dài )的蒙古弓

蒙古(🎽)部落起源于蒙古高原东(🚿)部的(de )大(👘)兴安岭北段很(🔃)难我得到高(👲)质量的(📞)弓(🛫)箭材料

四驱系(🔅)(xì )统

3蒙古(⤵)高原没有多(📲)少树木更(🔴)没有竹子(zǐ )古代游牧