• 1推荐几本有(yǒu )关沙漠探险(📗)的书(🍓)
• 2硬派(🌠)(pài )越野车之(zhī(🖍) )争(👉)福特Bronco对比Je
• 3蒙古(gǔ(🎄) )高(🥡)原没有多(duō )少树木更没(méi )有竹子(🍕)古(🎽)代游牧

1推荐几(jǐ )本有(🥀)关沙漠探(🕡)险的书

荒岛沙漠影片撒哈拉大漠雄风小岛惊(jīng )魂荒岛余生荒(huāng )岛惊魂神秘群岛

冒(mào )险(xiǎn )类影片(😠)(piàn )夺宝奇兵四部曲(🎒)图书馆员四部曲地心历(⚡)险(xiǎn )记两部曲(🐺)

2硬派越野车之争福特Bronco对比Je

福特(🎁)bronco北(🐺)美(👎)野马市场表现预计会输给牧马人

• 内(nèi )容(🏣)概述(shù )bronco四驱(qū )系统(tǒng )动力系统价格定(dìng )位与(👿)牧(💍)马人对比的综(👘)合劣势

福特是Bronco正(🤐)式上市(🔷)车(chē(🍴) )辆推出了经(👯)典两门(🥈)版四门版(⛑)与专业(yè )越野运动版这台车使用非承(ché(🏣)ng )载式(🥞)车身的硬派且复古味道十(🕎)足(💓)的ORV毫无(wú )疑问是在抢JEEP牧(🚚)马(📱)人的(⤵)蛋糕(🚝)然而这台(🏴)车似乎(🤫)并没有足够强的实力(📽)下面就来看(🚿)一看Bronco的(de )手动(dòng )与自动(💴)版的特点从基础结(🧘)构开始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵是美系进(jìn )口皮卡车价(jià )格最低的选(xuǎn )项在排放升级节点一度(✊)低(dī )至20万成交之所以要提这(🚁)台(🐛)车是因(yīn )为Bronco下(xià )文(🔤)(wé(🔚)n )简(🍛)(jiǎn )称北美野马与游骑兵共享了车身框(🤒)(kuàng )架结构姑且(qiě )理(lǐ )解为共享平台打(dǎ )造吧(⏪)所以这(💐)台车(🕸)也是非承载式车身(shēn )但(dàn )绝对是优点而不是(shì )缺点因(🦌)为抗扭强度很高的笼(lóng )式(shì )车(🎪)身在极限环境(jìng )中也不(🛵)见得会比有(🏓)大梁的越野车(chē )更令(lìng )人安心

北美野(yě )马悬架结构(🤡)(gòu )采用了基础的前双A臂后整条(tiáo )桥的基础结构在硬派(👇)越野车(👷)中属于(🕞)常规(guī )配置(🌇)但(dàn )是双A臂的(🕶)(de )半轴(zhóu )结(jié )构强度还是会弱一些相比(bǐ )牧马人(🗝)的前后硬(yìng )桥的(🎂)可靠性不(bú )是特(tè )别(bié )令人放心尤其是在前桥可以选装电(📔)控差速锁(suǒ )的前提下(xià )半轴(📝)是否能扛(káng )得住(zhù )攀爬式的硬拉是需(🛬)要市场验(yàn )证的所(🌞)以(📯)在悬架方(🍁)面(🈲)北美野马要逊色一筹

四(🕜)驱系统

• 分时四驱
• 4Hauto准适(👇)时四驱

北美野马基本就是在模仿牧马人越野(🏫)(yě )版本使用的是电控操作的分(fè(🍷)n )时四(sì )驱操作模式虽(suī )然没有牧(🛶)马人的档杆切换(huàn )更显得有(🥅)(yǒu )味道但功能并没有(🧗)什么本质区别这(zhè )一(🤱)版本(🚠)等于牧马人(rén )卢比肯

4Hauto模(🤶)式就(jiù )像是牧(😘)马人撒哈(hā )拉车辆能(🐙)够(📬)依据车轮附着力是(shì )否打滑在(🌽)(zài )两(liǎng )驱(🔌)和(💚)四驱(👉)模式中切换很(🍹)(hěn )显然这应(🕟)该是(shì )多(duō )片式(shì )离合器限滑差速器(🍷)结构的扭矩管理器这一版本的越野(🔟)极限会比较(jiào )低因为摩擦(😉)片限滑的温度极限比较低高温会(💄)造成摩擦系数的下降(jiàng )以导致分(⚡)动(💴)稳定性的下滑所以这一(🖊)版本更(💳)适(shì )合户(🕚)外穿越自(🐺)驾极限能力会逊色一筹

• 重中之(👰)重分动箱

北美野(😹)(yě )马(🛁)的(🌵)动力系统有两(liǎng )个选项(💻)基础版用野马跑车的23tL4最(📸)高(🛒)扭矩为420Nm两者(zhě(🔪) )相比卢比肯的(de )4004差(🛳)距不小当然(🤑)了27vtV6版本倒是应该不(bú )会(📕)弱毕竟有542Nm的最大(dà )扭矩(🔶)变(👵)速箱(🏸)(xiā(🕔)ng )方(🕷)面可能会些吸引力吧(⛲)不(🐪)(bú )自(📻)动版用(🍊)10R80型(🏴)10AT手(😽)自一(🚽)体比(🚣)牧马人多出两(😯)(liǎng )个档位还真亮(🕛)点只不过(guò )不好算差异绝对不会有(🤖)想(🚸)象(🎲)中的大

或者手(🎑)动变速器(👚)为7挡指(zhǐ )六个(😜)正常(chá(🚞)ng )继(jì )续前进挡(⏹)与1个传(🤰)动比特殊能量的攀岩挡但这(📎)手(shǒu )动挡车型(🛷)这对越野车相(xiàng )比并也不是个(😯)我们的理想的选项因(🍔)其传动结构我(wǒ )还是在(zài )用离(lí )合器(qì )控制不方法得当(🗂)是(🗼)很容易烧离合的预料一些在野(⛱)(yě )外离合器(qì(👗) )物(wù )理损坏会造成难以(🍓)正常了传动驾驶员(📧)或则在攀(🆒)(pā(🥫)n )爬(🐱)时发(fā )动(🈚)机停机此时(🌧)的(🧚)心里会有(⏲)多恐惧吧(ba )

重点价格(👶)普(pǔ )通(🥠)两(liǎng )门版起售价28500美圆特殊(🖋)(shū )的方法版(🔼)33385港币四门版35880美圆以外特珠版本(běn )的价格分别为4145042095488755930563500美元当(⚫)前汇率人民(mín )币在20445万互相(🕔)管理(lǐ )费用关(🕢)税与利润等因素(sù )这(🆙)(zhè(🚂) )台车的价格很可能在50100万互相间精(😅)(jī(🚪)ng )装(💒)修升级(jí(🍻) )版的(de )ranger价格倍数(🍜)级增(zēng )长同品牌有有什么理由(💾)不中选(📜)择(⏰)F150猛禽进(jìn )化(huà(🍵) )版也可以等(děng )待ranger又一次(🌡)急(🐘)(jí )速坠落到20万级呢

只能说明牧马人的实际(🍏)成交价(🕊)早就(jiù )在3040万级其中卢比肯是基本(😢)配备前后(🎳)牙(⛏)嵌(🛴)式中央差速(🦒)锁(suǒ )的(🌖)四门版的价(🎃)(jià )格理(lǐ(📨) )论上仍旧需要但(🐷)根本不算(🚅)很(💾)如此夸张(🍗)了因此在性能与价格这些影响力方面有(🍐)绝对(duì )优势(🐚)(shì )的(🙅)牧马人可(🥈)能会会让(📊)(ràng )北美野马(☔)在华市场连起泡的机会都是(shì )没有福特汽车(chē )的强项是皮卡(kǎ )只能(🤚)折(💇)(shé )腾死ORV不如引(yǐn )进ranger给江铃(💢)福特合资(🎬)生产(🌓)不(bú )然的话总(zǒng )有一天会曾经的(de )下一个克莱斯(🤾)勒

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1推(tuī(🌨) )荐(jiàn )几本有关沙漠(mò )探险(xiǎn )的(🗻)书

2硬派(🍟)越野车之争福(fú )特Bronco对(🚦)比Je

东边有(🏔)大兴(🚯)安岭(🌴)这(⛽)个就不用(yò(🕊)ng )我多(🐺)说了吧柘树柞树(📫)(shù(🏮) )榆(🅿)树桦树都(📑)是可以做弓箭蒙古(gǔ )高(🔪)原(📕)纬度较(jiào )高(gāo )树木生长速(sù )度慢(màn )木(🚞)质十分布(📯)满可以(🚙)做(🆘)(zuò )成(🏅)弓的硬度和弹性更(🔹)强(🈷)

西边(🛃)有阿尔(🚜)泰山(📄)绵延千里(🌤)(lǐ )海拔1000米(😣)到2000米是(🍷)茂盛(🔩)的森林

中间有杭爱山(🤰)肯(🔓)特(tè )山

南边有阴(✊)山大(dà )青(🚄)山

所以(🥧)(yǐ )我漠北草原的木材是太丰富的另弓体的确是需要太(🕋)(tà(🔧)i )多木材

蒙古弓一(♑)度发展起(qǐ )来(lái )到简(⏲)直令人(🧡)(rén )发指(zhǐ )的地步

福(fú(🆚) )特(tè )bronco北美(🐸)野马市场表现预计会输(🎂)给牧马人

蒙(🐻)古(🦖)弓的大(🍦)的射(☕)程(chéng )都(🐑)能达到(dào )300米(🚾)以(🤼)内

少数蒙古(📚)神射手约(yuē(👕) )500米

成吉思汗曾(😙)亲自来给(😆)蒙古神射手移相哥(🗜)竖碑

移相哥是合(hé )撒尔(ěr )的二儿子是蒙古草原的神(shén )射手在比赛中曾(cé(📔)ng )在335转身(⛷)外约502米击中靶心

ORVranger

早在周朝时期东北人就向周天子贡献(xiàn )柘木弓

1蒙(mé(🏝)ng )古高原附近(🧚)的山脉

柘(zhè )树分(fèn )布在华北(běi )和东北(🚺)(běi )地区树龄可到达百年(😭)树心为黄色

神话(🏊)唐太宗李(🏛)世(👛)民的惊(🔋)鸿弓是荆(❔)(jīng )竹制作

2蒙古帝(🕋)国时代的(📜)蒙古(🍼)弓

蒙古部落起源于蒙古(♟)高(🏚)原东部的(🛒)大兴(🏦)安(ān )岭北段很难(😥)(ná(💯)n )我得(dé(🆕) )到高质量的弓箭材料

四驱(qū )系(🤮)统

3蒙古高原没有多(㊗)(duō )少树木更没有竹子古代游牧(➕)