• 1推荐几本有关(🛺)沙漠探险的书
• 2硬派越野车之(zhī(🍁) )争福特Bronco对比Je
• 3蒙古(🥕)高原没有(🦀)多(duō )少树木更没有竹(zhú )子(zǐ )古代(🗞)游(yóu )牧

1推荐几本(běn )有关沙(🤦)漠探(🎸)险的书

荒岛沙漠影片撒哈拉(lā )大漠雄风小(⚓)岛惊(jīng )魂荒岛(🥏)(dǎo )余生荒岛(🔨)惊魂神秘(🚣)群岛

冒险类影片夺(🐜)(duó )宝奇兵(💆)四(sì )部曲图书馆(🕉)员四部(🍽)曲地心历险记两部(bù )曲

2硬(🦉)派(🚊)越野车之争福特Bronco对比Je

福特bronco北美野马市场表(biǎo )现预(🏽)计会输给牧(🍪)马人

• 内容概述bronco四驱系统(😜)动力系统(🤨)价格定位与牧马(mǎ )人(🎗)对比的(🎩)综合劣(📋)势

福(fú(💔) )特是(😛)Bronco正式上市车辆推(tuī )出(chū )了经(⛹)典两(💥)门版四门(mén )版(🌌)与专(🈂)业越野运动版这台车使(📯)用非承载式车身的硬派(😜)且复古(gǔ )味道十(shí )足的ORV毫无疑(yí )问是在抢JEEP牧马(mǎ )人的蛋糕然而(💁)这台(🧞)车似乎并(🍋)没有足够强(⏹)的实(💊)力下(xià )面就来看一看(🐛)Bronco的手动(dòng )与自动(💋)版的特点从(cóng )基(🙃)础(💅)(chǔ )结构开始分析

ORVranger

福(fú )特Ranger游(🔈)骑兵是美系进(🙎)口皮卡车(chē(🍕) )价格最(🔜)低(dī )的选(🔆)项在(zà(🤟)i )排(🏸)放升级(📖)节点一度低至20万成交之所以要提这台车是(👅)因为Bronco下(🎭)文简称北美野马(mǎ )与游骑兵共享了(☔)车(chē(🤱) )身(📓)(shē(🔌)n )框架(jià )结构姑且理解为(🙁)共享平(🥧)台(🍴)打造吧所(🍓)以(🥞)这台车(chē )也是非承载式车身但(❗)(dàn )绝(jué(🌓) )对是优点而(ér )不是缺(quē )点因为抗扭(👝)强度很高(🆙)的(de )笼式车(👻)身在极限环境中(💅)(zhōng )也不见得会比有大梁的越(💄)野车更(🖌)令(🏠)人安心

北美野马悬架结(🐾)构(🍚)采用了基础的前双(🏷)A臂后(➕)整条桥的基础结构在硬派越野车中属于常(🔂)规配(pèi )置但是双A臂(bì )的半轴结构强度还是会(✂)弱一(😲)(yī )些(🥍)相比(bǐ )牧马人的前后硬(🎅)桥的可靠性不(🥢)(bú )是特别令人(🎖)放(fàng )心尤其是在前(🍧)桥可以选装电(⌚)控差(🗾)速锁的前提(tí )下半轴是否能扛得住(zhù )攀(🐓)爬(pá )式的硬拉(🧕)是需要市场验证的所以在悬架方面北(🕜)美野马(❣)要(🎍)逊色一(🆚)筹

四驱系(xì )统

• 分(🧢)时四(🏍)驱(⛅)
• 4Hauto准适时四驱

北美野马基本就是在(🛍)模(🌳)仿(🤼)牧马人越(👸)野版本使(🕹)(shǐ(🍬) )用的是电(🚿)控操作的分时四驱操作模式(😈)虽然没有牧马人的(🍙)档杆切(qiē(📒) )换更显得有味(wèi )道但功能并没(🦕)有什么本质(🤶)区别这一版本等于牧马人卢比肯

4Hauto模(👆)式(shì )就像是(🏦)(shì )牧马人撒(sā )哈(🖖)拉车(🤶)辆能(🤱)够依据车轮附着力是否打滑在两驱(🏇)和(🐟)四(sì )驱模式中切换很显(🔘)然这应该是多片式(👆)离合器限滑差(💻)(chà )速(sù )器结构的(👱)扭(niǔ(📰) )矩管理器这一版本的越(🤳)野(yě )极(jí )限会(huì )比较低因为摩擦片限滑(💵)的温(wēn )度极限(🌏)比较(🐤)低高(⬅)温会(huì(🔼) )造(🌵)成摩(📚)擦系数的下降以导致(🤦)分动(🎺)稳定性(🌒)的下滑所以这一版(bǎ(🅱)n )本更(gèng )适合户(hù )外穿越自(zì )驾极限能力会逊(🍜)色一筹(chóu )

• 重(🌙)中(zhōng )之重分动箱

北美野马的(🏄)动(🧑)力(🎆)系(🌈)统有两个选项基础版用野马跑(🍻)(pǎo )车的23tL4最(🏩)高(gāo )扭矩为(🎀)420Nm两(📬)者相比卢比肯的(🏑)4004差距(jù(💠) )不小当然了(le )27vtV6版本倒(dǎo )是应该不会(huì )弱毕竟有(yǒu )542Nm的最大扭矩变(biàn )速箱方面可(🦖)能会些吸(💬)引力吧(ba )不自动版用10R80型10AT手自(🙍)一体比(bǐ )牧马人多出两个档(🎟)位还真亮(liàng )点只不过不(💪)(bú(🛹) )好(💬)算差异(♟)绝对不会(huì )有想象(🌿)中的大(dà )

或(huò )者手动变(🃏)速器为7挡指六个正(❇)常继续前进挡与1个(gè )传动比特殊能量(liàng )的攀岩(yán )挡但这(zhè )手动挡车型这对越(yuè(🐶) )野车相比(bǐ )并也(😊)不是个我们(➰)(men )的理想的(🥘)(de )选项因(👱)其传(😥)动结构我还是(shì )在用离合器控制不方(⛎)法(🔔)得(🍒)当(❔)是(shì )很容易烧离合(🕗)的预料一些在野外离合器物理损(🚁)坏会造(🔧)成(chéng )难以(🔋)正常(🏼)了(le )传动驾驶(🙁)员(🆘)或(😹)则在攀爬时发动机停(⏰)机(🤲)此时(shí )的心里会(🥜)有多(duō )恐惧(🚐)吧

重(❗)点价(jià )格普通(♋)两门版起售价28500美圆特殊(🛺)的方法版33385港币(bì(🏛) )四门版35880美圆(🛀)以外特珠版(🤷)本(bě(🍐)n )的价格(🔺)分别为(🕥)4145042095488755930563500美(🐊)(měi )元当(♐)前汇(👯)率人民币在(🎼)20445万互(🌠)相(😧)管理费用(yòng )关税与利润等因(🔯)素这台车(🌟)的价格很可(kě )能在50100万互(🤳)相间精装(zhuāng )修升级版的ranger价格倍数级增长(🔵)同品牌有有(🎧)什么理由不中选择(🚋)F150猛禽进化(🚁)版(bǎn )也可以等待ranger又一(yī )次急(jí )速坠落到20万级呢

只能说明(míng )牧(mù(🆒) )马(👧)人的实(shí )际(jì(🕰) )成交价早就在3040万级其中卢比肯(🏠)是基本配备前(♍)后(🦄)(hòu )牙(yá(😒) )嵌式中央(🔼)差速锁的四门版(🚼)的价格(🥐)理论上仍旧需要(🔚)(yào )但(🖥)根本不算很(hěn )如此夸(kuā )张了因此(✔)在性能与价格(💊)(gé )这(zhè )些(🍈)影响(👍)力(lì )方面有(yǒ(👙)u )绝对(👩)优势的(de )牧马人可(😐)能(♿)会会让北美(měi )野马在华市场连起泡的机会都是(🕋)没有福(😘)特汽车(❣)的强项(🐼)是皮卡(💼)只能(♿)折(🔮)腾死ORV不如引进ranger给江(🥩)铃福(🕛)特合资生产(chǎn )不然(🚒)的话(🚁)总有一天会(huì )曾经(🌜)的下一个克(👙)莱斯勒

内容原(😃)创先发布(🧜)

欢迎大家(jiā )留言讨论剩余版(😲)权保(🌰)护权利

1推荐几本有(🖼)关沙漠探(🍣)险的书

2硬(🛁)派越野车之(💘)(zhī )争福特Bronco对比(🚈)(bǐ )Je

东(🗓)边(🛷)有(🈶)大(👕)兴安(🥦)岭这个就不用我(🌬)多说了吧柘树柞(zhà )树榆(🥖)树桦(🎈)树(🏳)都是可以做弓箭(jià(😉)n )蒙(méng )古高原纬度较高树木生长速(🚷)(sù(🍰) )度慢木(mù )质(🔭)十分布满可以做成弓的(de )硬度和弹(dàn )性更(🥋)强

西边有(yǒu )阿(🚽)尔泰山绵延(🌜)千里(lǐ )海(🌭)拔1000米到2000米是茂盛的森(sēn )林

中间有杭爱山肯特山

南边有阴山大(🚹)青(🤢)山(🐯)

所以我漠北(🐨)(běi )草原(yuán )的木材是太(🍢)(tà(✈)i )丰富的另弓体的(de )确是(🦏)需要(yào )太多(🔉)(duō(🚧) )木材

蒙古弓(🐘)一度(👴)发展起来到简直令(👶)人发指的地步

福特bronco北美(🐉)野马市场表(💧)现预计(🔢)会输给(gěi )牧马人

蒙古(🕠)弓(gōng )的大的射(shè )程都能达到(dào )300米以内(nè(🦅)i )

少(👡)数(📍)蒙古神(💋)(shén )射手约500米

成吉思汗曾亲自来给蒙古神射手(shǒu )移(yí )相哥竖碑(🚏)

移相哥是合撒尔的二儿子是(💏)蒙古草原的(📠)神射手在比(bǐ )赛中曾在(zài )335转(zhuǎn )身外约502米击(jī )中(🈴)靶(😟)心

ORVranger

早在周朝时期东北(🥃)(běi )人(🌽)就(🎸)向周天子(zǐ )贡献柘木弓

1蒙古高原附近的山脉

柘(⚪)树分布在华北和东(dōng )北地区树龄可到达(🍋)(dá )百年(nián )树心为黄色

神话唐太(tài )宗李世民(📣)的惊(🌝)鸿(⬛)弓是荆竹制作

2蒙古帝国时代的(🍽)蒙古(gǔ(📹) )弓

蒙古部(🎁)落起(🏑)(qǐ(🏹) )源于蒙古高原(🍙)东部(🎁)(bù )的(🌚)大兴安岭(🔉)北段很难我得到高(📈)质量(🍇)(liàng )的弓(gōng )箭(🍝)材(cái )料(liào )

四驱(qū )系统

3蒙古高原没有多少树木更没有竹子古(📄)代游牧