• 1推荐(🗝)几本有关沙漠探险的书
• 2硬(🕯)派越野车之争福特(🐖)Bronco对比(bǐ(🦓) )Je
• 3蒙古(🌓)高原没有多少树(shù )木更没有竹子古代游牧

1推(🤐)荐几本(🐖)有(yǒu )关沙漠探(tà(🚺)n )险的(🌸)书(🏨)

荒岛沙(💭)漠影片撒哈(🛹)拉大(🚈)漠雄风(♒)小岛惊魂荒岛余生荒(💕)岛惊魂(hún )神(shén )秘(🏻)群岛(dǎ(🍁)o )

冒险类影片夺宝奇兵四部曲图书馆员四部曲地(🐿)心历险记两部曲

2硬派越野车之(🦌)争福(🐅)特(📕)Bronco对比Je

福特bronco北美(mě(📏)i )野马(🙊)市场(☝)表现预计(😯)(jì(🧚) )会输(🎓)给(🎀)牧马人

• 内容(róng )概述bronco四(🛡)驱(🈁)(qū(🐷) )系(🏍)统动力系统(📥)价格定位与(😈)牧马人对比的综合(🏅)劣势(🦗)

福(🛐)特是(➰)(shì )Bronco正(🏹)式上市车辆推出了经典两门版四门(🏓)(mén )版与专业(yè )越野运(yùn )动版(🍄)这(zhè )台(tá(🏉)i )车使用(yòng )非承载式车身的硬派且复古味道十(shí )足的ORV毫无疑问(wèn )是在抢JEEP牧马人的蛋糕然而这台车(chē )似乎并没有(yǒu )足够强的实力(lì(💈) )下面就来看一(🐊)(yī )看Bronco的手动与(yǔ )自(🤚)动版的(de )特点(diǎn )从基(🦓)础(😛)结构开始分析

ORVranger

福特(😬)Ranger游骑兵是美系进口皮卡车价(🚶)格最(zuì )低的选(🐅)项在排放升级节点(🕢)一度低至20万成交(🏑)之所(🛏)以要(yào )提这(🚝)台车是(🍓)因(Ⓜ)为Bronco下文简称北美野马与游骑兵共享了车(chē )身框架结构姑且理(✂)解为共享平台(🍣)打(🚫)(dǎ )造吧所以这台车(chē )也是非承载(👩)式(🌋)车身但绝(🎍)对是优点而不是缺(quē )点因为(wé(🤶)i )抗扭强度很高的笼(🥍)式车身在极限环境(jìng )中也不见得会(huì )比有(yǒu )大(dà )梁(liáng )的(de )越野车更令人安心

北美(🌏)野马(🗳)悬(⏰)架(🔂)结(🎴)(jié )构采用了基础的前双A臂(🍛)后整条桥的基础结构在硬(🎼)派(pài )越野车中(zhōng )属于常(🚘)(cháng )规配(💩)置(🍵)但是双A臂的半(bàn )轴结构强度(🍗)还是会弱一些(📯)相比牧马人的(🎈)前后硬(yìng )桥(🍊)的可靠性不是(shì )特(🌘)别令(📰)人放心尤其(👥)是在(📰)前桥可以选装(🍿)电(🚆)控(🏏)差(chà )速锁的前提下(🔫)半轴是否(💑)能(🗒)扛得住攀爬式的(📗)硬拉是需要市场验(yàn )证的所以在悬架(jià )方面(mià(🤷)n )北美野马要逊色一(👲)筹

四驱(🔟)系统

• 分时四驱
• 4Hauto准适时(🦑)(shí )四驱

北美野马(🗾)基(🚇)本就是在模仿牧马人越野版本使用的是电(dià(🕥)n )控操作的分时(🔟)四驱操作(zuò(👪) )模式(🚗)虽然没有牧马人的档杆切换(🛀)更(👜)显得有味道但功能并没有什么本质区(🚃)别这一版(👦)本等于牧马人卢比肯

4Hauto模式就像是牧马人(🕑)撒哈(hā(💭) )拉车辆能够依据车(chē )轮附着力是否打滑(🤫)在(zà(♑)i )两(liǎng )驱(🕗)(qū )和(🚅)(hé )四(sì )驱模式(🔣)中切换很显(🧀)然这应(😴)该是多片式离合(💈)器限滑差速器结构的扭矩管理器这一(🐠)(yī )版本的越(yuè )野极限会比较低因为(🌲)摩(mó )擦片限(🕵)滑的温度极(jí )限(xiàn )比较(🆕)低高温会造成(🧔)摩擦系数的下降以导(🍤)致分动稳定(🙅)(dìng )性(🐭)的下滑(🤡)所以这一版本(🎪)更适合户外穿越(🏑)自(zì )驾(🎻)(jià )极限能力会逊色(♋)一筹(🔖)

• 重(chóng )中之(zhī )重分(🆕)动箱

北美野马的动力系统有两个选项基础版用野马跑车的23tL4最高扭(㊗)矩为420Nm两者相比(🤪)卢比(💉)肯的4004差(🌾)距不小当然了27vtV6版本(🛺)倒(💮)是应(⤵)该不(📤)会(huì )弱(📙)毕竟(jì(🌛)ng )有542Nm的最(zuì )大(🚅)扭(niǔ )矩变速箱方面(🐾)可能会些吸引(🖌)力吧不自动版(🐽)(bǎn )用10R80型10AT手自一体比牧马人多出(chū )两个档位还(hái )真亮点只不过(🕛)不好算差异(👦)绝对(duì )不(bú )会有想象中的大(🌪)

或(huò(🧘) )者(🈲)(zhě )手(🚜)动变速器为7挡指六个正常继续前进挡与(yǔ )1个(gè )传动比特殊能量的攀岩(yán )挡但这手(🐦)动挡车型这对(🗨)(duì(🥪) )越野车相比(🗂)(bǐ )并也不(bú )是个我(wǒ )们的理想的(de )选项因其传动结构我还(há(🏺)i )是在用(🤳)离合器控(📵)制(⛲)(zhì )不方法得当是很容易烧离合的预(yù )料一些在野外(🚇)离合器物理(🖕)损坏会造成难(♍)以(🍚)正常了(🎲)传动驾(jià )驶(📠)员或则在攀爬时发动机停机此时的(de )心里会有(🤧)(yǒu )多恐(kǒng )惧吧

重点(🥠)价(🎊)格(🍳)(gé )普(🖋)通(tōng )两(liǎng )门版起(🐀)售(shòu )价(㊙)28500美圆特殊的方法版(Ⓜ)(bǎn )33385港(gǎng )币四(sì )门版35880美(měi )圆以外特珠版(🐘)本的价(🏼)格(🍻)分别为4145042095488755930563500美元(🌊)当前汇率人民(mín )币(🦗)在(🛵)20445万(🗿)互相管理费用(💿)关税与利(lì )润(📕)等因素这台车的价格很可能(📟)在50100万互(hù )相间精装修升(🎲)级版的(🎊)ranger价格(🚾)(gé )倍数(shù )级增长同品牌有有什么理(⏬)由不中选择F150猛禽进化版也可以等(dě(👲)ng )待(🔘)ranger又一次(👴)急速(🐊)坠落到(dào )20万级呢

只能说明(🌘)牧马人的实际成交(🍇)价早就在(🌴)3040万级其(🐶)中卢比肯是基(🎧)本配(🙎)备前(qián )后(hòu )牙嵌式中央差(💟)速锁(🥙)的四门(mén )版的价格(🎺)理论上(💤)仍旧需要(👪)但根(gēn )本不算很如此夸张(🍰)了因此(🔩)(cǐ(🍜) )在性(xìng )能与价格这些(xiē )影响力方(🥃)面(🏙)有绝对(duì )优势的牧马人可(🔵)(kě(🤕) )能会会让北美(měi )野马在(zài )华(huá )市场连起(🎹)泡的机会(huì )都是没有福(fú )特汽车(🤞)(chē )的强项是(💶)皮卡只能折腾死ORV不(📸)如引进ranger给江铃福特合资生(🙍)产不(🛢)然的话总有(🎃)一天会(huì(🥀) )曾(😒)经的下一个克莱斯勒

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1推荐几本有关沙漠探险的书

2硬派越野车之(💂)(zhī(🥓) )争福特Bronco对比Je

东边有大(🏼)兴安岭这个就不用我(wǒ )多说了(💅)吧柘树(shù )柞(zhà )树榆树(👚)桦树都是可以做弓(gōng )箭蒙古高原(🏌)纬度较高树(🏦)木生(🥀)长速度慢木质十(🌎)分布满可以做成弓的(de )硬度和(🗜)弹性更(gèng )强(😤)

西(🌪)边有(🎉)阿(🛡)尔泰山(shān )绵延千里海拔1000米(💥)到(dào )2000米是茂盛的森林

中间(🏣)有杭爱山肯特山

南(🖲)边有阴山大青山

所以我(🐛)漠北草(🏙)原的木材是(shì(😿) )太(tài )丰(fēng )富的另弓(gō(🚾)ng )体的确是需要太(🎦)多木材

蒙古(📿)弓一度发展起来(🛅)到简直令人发指的(🏁)地步

福特(🎛)bronco北(běi )美野马市(⚽)(shì(📜) )场表现预计会(👗)输(shū )给牧马(mǎ )人

蒙(mé(🤘)ng )古弓(📊)的大(dà )的(🛵)射(🚊)程(🌮)都能(🍱)达到300米以内

少(🙊)数(🎇)蒙古神射手约500米(mǐ )

成吉思汗曾亲自来给蒙古(⬛)神(😜)射(shè )手移相(📥)哥竖碑

移相哥是(⏫)合(🤢)撒尔的二儿子是(shì )蒙古草原的神射手在(🤲)比赛(sài )中曾在335转身外(😈)约502米(🔝)击(🕎)中靶心(xīn )

ORVranger

早(🕙)在(zài )周朝时期东北人就向(xiàng )周天子贡献柘(zhè )木(mù )弓

1蒙(📕)古(😒)高原附近的山脉

柘树分布在华北和东北地区树龄可(🧦)(kě )到达百年(nián )树心为黄色

神话唐太宗李世民的(💣)惊鸿弓(🔂)(gōng )是(💿)荆竹制作

2蒙古帝国时代的蒙古弓

蒙古部(📺)落起(🛎)源(👶)于蒙古高原东部(🈵)的大兴(xìng )安(💟)岭(lǐng )北(běi )段很难我得到高质(🚘)量的(😷)弓箭材(🗡)料

四驱系统

3蒙古高(📏)原(yuá(🤥)n )没有(📠)多少(shǎo )树木更(gèng )没有(yǒu )竹子古(📲)代游(♐)牧(😃)